Работа: Портной в Николаеве - 20 актуальных вакансий | Jooble

Подписка выполнена Первое письмо Вы получите в ближайшее утро председателя АМПУ Райвис Вецкаганс ГП «Администрация морских портов Украины» (АМПУ) создаст прозрачные и справедливые условия работы портового бизнеса в Николаевском морском порту и не допустит срыва контрактов бизнеса из-за осложнившихся отношений с руководством Николаевского филиала ГП «АМПУ». В частности, Министерство экологии и природных ресурсов разрешением №004-04&ndash 17 Мик от 25 апреля 2017 года утвердило сроки и район исполнения работ, а также вопросы складирования грунта. В то же время было решено обратиться в Минтранс с предложением о создании комиссии для возможного пересмотра ставок канального сбора в портах Днепро-Бугского региона, поскольку, по мнению руководителей тамошних портов, они завышены и не способствуют повышению конкурентоспособности портов. Причину выступающий видит в том прежнем хаосе, в котором руководитель порта самостоятельно был вынужден заниматься проблемами выживания предприятия и стал воспринимать предприятие не как государственное, а как свое собственное. Особо следует обратить внимание на выполнение условий контракта в части эффективного использования государственного имущества. Но пока я вижу недостаточную работу руководителей госпредприятий по отходу от посреднической деятельности, которая ведет к удорожанию стоимости продукции и услуг, отметил министр. Зерновой комплекс порта (причал № 4) предназначен для перегрузки твердого зерна и продуктов мельничного производства (гранулированные отруби). Международные транспортные коридоры (МТК), которые тяготеют к Николаевскому региону: Население города превышает 500 тыс. Если по каким-либо причинам вы не имеете доступа к возможности установки программ, то рекомендуем воспользоваться "portable" версиями браузеров. В 1912 году общий грузооборот порта составил более двух миллионов тонн, из них 80 % сыпучих — хлебные грузы, навалочных — около 20 %.

Николаевский речной порт

Посмотрите вакансии категории «Транспорт, автобизнес» в Николаеве Подпишитесь на рассылку вакансий и Вы получите сообщение как только появятся новые вакансии. Так, начиная с 2012 года компания Сисайд-терминал приняла на себя обязательства содержать 23 км портовых ж/д путей, производить их текущий и капитальный ремонт. Ильичевский морской торговый порт, один из крупнейших портов Украины, расположен на берегах Сухого лимана в 12 милях к юго-западу от Одессы. Она направлена на возвращение потенциального пассажира на самый быстрый и удобный транспорт — авиационный, а также на возобновление полнокровной работы региональных аэропортов. На верхнем уровне расположена зона отстоя вагонов, база по ремонту контейнеров, зона складирования порожних контейнеров и склады, используемые в основном для наливных грузов, др.

Ніка-Тера – Морський спеціалізований порт

(Если вы ищете работу морской порт в Николаеве, то подпишитесь на нашу рассылку свежих вакансий. Вы сможете отписаться в любой момент. Опыт работы: от 1 года. Ответственность, знание программы 1-С (версия 8.2). 7 908 руб.)

№ 1013 в состав ГП Николаевский морской торговый порт вошло ГП Днепро-Бугский морской порт , став его обособленным структурным подразделением. Отказывая в продлении срока действия Договора об обеспечении доступа (портового оператора к причалу, Администрация Николаевского морского порта не подтверждает заход судов к нашему терминалу под погрузку и вывоз экспортной металлопродукции компании «МЕТИНВЕСТ». тонн (осадка до 13 м) Херсонский Херсон - Порт кокс, удобрения, хлебные, зерно, химические, лесные, минерально-строительные, цемент, металлы, торф, тарно-штучные те же, что и у Ильичевского до 10 тыс. 27 мая АМПУ приняла решение временно приостановить проведение эксплуатационного дноуглубления в акватории Николаевского морского порта для более детальной оценки проектной документации и изучения возможности изменения локации складирования грунта. Всего же по итогам ревизии насчитали 444,7 млн гривен убытков, понесенных портом, в том числе от совместной деятельности — 138,3 млн гривен. Вецкаганс напомнил, что актуальная миссия АМПУ — одновременно быть партнером государства и бизнеса, совместно развивать морскую отрасль и экономику Украины. руководство Николаевского филиала ГП АМПУ блокирует работу нашего предприятия ООО МСК. По вопросам приема на работу, новых открытых вакансий, трудоустройству, работе на предприятии, в том числе вахтой, водителем следует обращаться лично в отдел кадров. В порту перерабатываются: черные и цветные металлы всех сортаментов и профилей (слябы, рулоны, бухты, пачки и др.) чугун в чушках трубы большого и малого диаметра руды различные окатыши ферросплавы глины удобрения калийные навалом оборудование (включая негабаритное и тяжеловесное) зерновые насыпью продовольственные грузы всех наименований грузы в пакетах. Порт располагает специализированными комплексами: железнодорожным паромным комплексом терминалом по перегрузке наливных грузов, включая жидкие удобрения, жидкую каустическую соду и растительные масла комплекс с крытым хранением для перевалки минудобрений навалом контейнерный терминал комплекс по перевалке зерновых грузов. Он сказал, что Южный сегодня — эталон развития инфраструктуры за счет собственных ресурсов, эталон организации портовой деятельности и имеет чрезвычайно большие перспективы, особенно учитывая глубины в порту. Ааа, чуть не забыл, нынешний начальник порта человек настолько же далекий от морского транспорта и вопросов эксплуатации, как его предшественник от вопросов морали. На комплексе находятся крытые склады для хранения зерновых: Для единовременного хранения используются четыре силосные башни емкостью по 2,5 тыс. Совет согласился с тем, чтобы «Укрморпорт» выступил в роли одного из учредителей нового печатного органа — украинской транспортной газеты «Моряк» и дал добро на ежемесячное перечисление в качестве долевого участия 30 тысяч гривен на содержание газеты при условии ее бесплатного распространения среди участников объединения. Но в последние годы она стала приводить к ненужной конкуренции, превратилась в инструмент перетягивания грузов из одного порта в другой.